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合肥航空货运收费价格规范标准

2021.02.22

合肥航空货运是怎样收费的呢？越来越多的人在邮寄货品时为了更快的收到货物会选择航空邮寄，特别是关于贵重的货品，空运成为了他们的选。可是空运收费价钱也是大家关心的问题，那么，现在空运费是如何计算的呢？我们来看看合肥航空货运收费价格规范标准。

合肥航空货运收费规范一般来说，空运费用=运费+杂费，航空货运，以空运进口为例，大致的费用有：航空公司收取的货品运费、燃油附加费、平安费、机场操作费、报关费、运单费、送货费。

合肥航空货运在空运业务中，存在着计费重量和实际重量两个重量。航空公司根据货物密度来计算bai费用，对于重货而言，计费重要等于实际重量，及货物毛重；对于轻泡货而言，货物的计费重要按照1立方米等于167公斤计算。

合肥航空货运如何界定重货与轻货？

1.体积重量定义：货物体积（CBM）÷0.006or货物体积（CBM）×167

泡货定义=货物体积重量>货物实际重量，此类货物叫泡货

重货定义=货物体积重量<货物实际重量，此类货物叫重货

2.运单计费重量的填制规律

IF体积重量>实际重量，则计费重量=体积重量

IF体积重量<实际重量，则计费重量=实际重量

IF根据上述情况判断出的计费重量，由于等级价格问题需要靠级（以下做解释）的，则计费重量=价格等级重量

解释：什么是靠级？

当（货物计费重量×该重量等级价格）＞（更高价格重量等级×更高重量等级价格）时,则计费重量=更高价格重量等级≠货物实际计费重量

例：95KG0.5M3的货物，此时的价格为45KGRMB15/KG，100KGRMB10/KG则（95KG×15=1425）>（100×10=1000），计费重量应填制100KG而非95KG，这种操作称为靠级.注意：有些航空公司禁止靠级，可提示客户加货。

而依据分量的差异、运价类别不同，收费状况也有必定的差异。计费分量与实践分量的空运收费差异：在空运事务中，存在着计费分量和实践分量两个分量。航空公司依据货品密度来核算费用，关于重货而言，计费重要等于实践分量，及货品毛重；关于轻泡货而言，货品的计费重要按照1立方米等于167公斤核算，航空货运，国际航空快递则是1立方米折算成200公斤计费。

合肥航空货运价钱分国内空运价钱和国际空运价钱；空运收费安分量的等级价钱分为：45公斤到100公斤到300公斤到500公斤和1000公斤也是吨价；空运计费分量分为重货实践分量，轻泡货分量和体积分量取大的值。

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